无人机发动机,航模发动机,发动机, 飞奥航空

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排量	64cc	发电输出	48V/3000W
怠速	4000rpm	启动电源电压	12S 锂电池
气缸缸径*行程	37mm*30mm	压缩比	8:1
最大油耗	2.56L/h	火花塞	铱金火花塞*2
启电发电系统	电机：418g; 控制器：390g	自启功能	是
发动机及配件重量	发动机：2140g，排气管：692g 支架：224g，点火器：191g
润滑比	25:1~30:1（磨车时间） 40:1~50:1（正常飞行）
燃料/润滑油	92#、93#汽油 2T全合成道达尔机油（推荐）
适用机型	四旋翼
优势	1. 可以遥控一键启动 2. 可以根据客人要求进行一对一定制。 3.性能稳定；使用方便；使用寿命长；动力强、价格便宜；急加速性能稳定；结构简单紧凑、体积小、维修保养方便。
注意事项	1.请一定使用厂家指定磨车机油 2.磨车时润滑比为25:1，磨车时间为2-3小时。 3.不得擅自拆装发动机，如需拆装，必须与厂家取得联系，并在厂家指导下进行。 4.地面测试需加装空滤；注意防尘及杂质被吸入化油器内部. 5.禁止随便调节混合比螺钉，如需调整请与厂家联系。 6.图片仅供参考。具体可能会根据飞机做出改动。

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排量	64cc	性能	7.2HP
怠速	1600rpm	拉力	13.5KG/海拔50m
气缸缸径*行程	37mm*30mm	压缩比	8:1
测试浆/最大油耗	22*10/ 2.9L/h	火花塞	铱金火花塞
启电系统质量	电机：418g，控制器：410g	启动电源电压	6S /7S锂电池
发动机及配件重量	发动机：2030g，排气管：692g，支架：224g，点火器191g
电喷系统重量	ECU; 182 g, 油泵：234g
适用螺旋桨型号	2210、2310、248、238
润滑比	25:1~30:1（磨车时间） 40:1~50:1（正常飞行）
燃料/润滑油	92#、93#汽油 2T全合成道达尔机油（推荐）
发电输出	24V 400W	自启功能	是
适用机型	固定翼、垂起固定翼（前拉/后推）
电喷优势	电子控制燃油喷射系统可以由集成电路控制发动机在不同工况海拔下自动标定燃油喷射量，促使燃油完全燃烧，降低尾气污染和积炭量。电喷发动机具有功率高、省油、噪音低、不易熄火、一次性点火等高性能特点，同时ECU可根据发动机温度、海拔传感信号自动调节点火角度、喷油量、怠速空气控制等优点。
注意事项	电喷系统的标定不同于化油器的油针调节，必须根据相应的螺旋桨型号在专门的试车架上进行螺旋桨的燃油脉宽标定，发挥其最大功率、最节油的效果，客户购买前请跟厂家沟通。

山东飞奥航空发动机有限公司

公司现有产品20余种，可分为单缸、双缸、直列、四缸、电启动、电喷、风冷和水冷系列发动机。可用于不同机型，如直升机、固定翼、多旋翼等不同类型无人机。直列发动机、水冷发动机、电启动电喷、重油发动机发动机是我公司特色产品。

目前我公司产品销往国内外无人机厂家，用于民用领域。64CC双缸风冷发动机曾随我国南极科考队出征一年，顺利完成科考任务。

我公司掌握了发动机从原料加工处理，零件热加工处理，到整机组装测试一系列流程全自主研发技术。

目前除现有固定型号发动机外，还接受发动机定制业务，可针对不同厂家一对一专业定制发动机。欢迎相关企业单位前来洽谈指导。

我公司已与十余家国内无人机发动机的国家专业机构和无人机专业公司开展技术和商业合作。

飞奥航空发动机有限公司专心专业致力于国产高品质的小型航空发动机，为航空事业增光添彩。